tachográf oktatás

Primátori Bt.
H-1192 Budapest
Kós Károly tér 4. I. em. 17.
Telefon: 00 36 70/291-53-72
e-mail:info@tachografoktatas.hu

Felnőttképző nyilvántartásba vételi szám: B/2021/001943.

Menü

FIGYELEM!!! 2024.05.22-től változik - a különjárati személyszállításra vonatkozóan - a vezetési és pihenőidőkről szóló 561/2006/EK rendelet !

A módosító, AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS (EU) 2024/1258 RENDELETE szerint a legfontosabb válzozások (részeletet lásd a Rendeletben):

  • Nem csak a nemzetközi különjárati személyszállításra, hanem a belföldi különjáratra is vonatkoznak a módosítások.
  • Szünetek ütemezése.
  • A napi pihenőidő - 24 óra helyett - 25 órán belüli megtartásának lehetősége, maximum napi 7 óra összesített vezetési idő esetén.
  • Az 1073/2009/EK rendelettel összhangban szükséges információkat tartalmazó menetlevélnek a jármű fedélzetén való tartásával - abban a belföldi használatának feltüntetésével - kitöltésével közlekedhet. A jogalakotó fenntartja a lehetőségét új belföldi menetlevél formátum bevezetésének.
  • Terv a Digitális menetlevél bevezetésének lehetőségére.

Elfogadásra került a MOBILITÁS CSOMAG !!!          

Tisztelt Érdeklődő !

Az Európai Parlament 2020.07.10-én elfogadta a Mobilitás Csomag szövegét, a Hivatalos Lapban való megjelenése (2020.07.31. link) után három fő témakörben fogalmaz meg jelentős változásokat:

  1. vezetési-és pihenőidők (2020.08.20-tól), valamint a menetíró készülék használata, illetve intelligens tachográfra (menetíró készülékre) történő lecserélésének kötelme és határideje;

  2. gépjárművezetők kiküldetésével kapcsolatos szabályok változása (2022-től) ;

  3. a piacra jutás feltételei, jó hírnév elvesztése, kabotázs tevékenység szabályozása, kockázatértékelő rendszer kialakítása

Az egyik jelentős változás, hogy 2026-tól a 2,5 tonna össztömegű, nemzetközi fuvarozásra használt járműveket is fel kell szerelni tachográf készülékkel. Amennyiben Ön ilyen járműveket üzemeltet, és eddig nem kellett ezt a jogszabályt ismernie és betartania, fontos, hogy időben tájékozódjon a kötelezettségeiről és a határidőkről.

Amennyiben a témával kapcsolatban kérdésük van, kérem szíveskedjenek felvenni velünk a kapcsolatot.

Primátori Bt.

 

Korábbi  jogszabályváltozás:

2019.06.15. napjától már csak intelligens tachográffal (az 1C mellékletnek megfelelő menetíró készülékkel) felszerelt járművek helyezhetők újonnan forgalomba.

 

Intelligens tachográfok főbb jellemzői.
Az intelligens tachográfok a digitális menetírók következő, második generációja (Gen. 2.), így minden olyan funkcióval bír, mint egy eddig megszokott digitális tachográf és ezeket egészítik ki a következőkkel:

Automatikus helymeghatározás a munka kezdetekor és végén a beépített modul segítségével (GNSS - Global navigation satellite system) - későbbiekben a határátlépéskor is.

Lehetővé teszi az ellenőrző hatóságok részére bizonyos tachográf adatok távoli elérését vezeték nélküli adatátvitel útján, távoli adatletöltés (DSRC - Dedicated short-range communications).

Jelenleg (2023. április) három gyártó rendelkezik ezen előírásoknak megfelelő menetíró készülékkel:

Continental Automotive GmbH.  DTCO 1381  v. 4.0
Stoneridge Electronics AB.  SE5000-8 B.
Intellic GmbH EFAS 5

 
Kapcsolódó jogszabályok:

A menetíró készülékek és alkatrészeik kialakítására, tesztelésére, beépítésére, működtetésére és javítására vonatkozó követelményeket meghatározó 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról szóló, a Bizottság (EU) 2016/799 végrehajtási rendelete (2016. március 18.)

A menetíró készülékek és alkatrészeik kialakítására, tesztelésére, beépítésére, működtetésére és javítására vonatkozó követelmények meghatározásáról szóló (EU) 2016/799 bizottsági végrehajtási rendelet módosításáról szóló, a Bizottság (EU) 2018/502 végrehajtási rendelete (2018. február 28.)

Egységes változatban itt érhető el.

A Bizottság (EU) 2021/1228 végrehajtási rendelete (2021. július 16.) az (EU) 2016/799 végrehajtási rendeletnek az intelligens menetíró készülékek és alkatrészeik kialakítására, tesztelésére, beépítésére, működtetésére és javítására vonatkozó követelmények tekintetében történő módosításáról 

 

 Szeretne pontos megbízható információkhoz jutni a vezetési- és pihenő-időkkel továbbá a tachográf használatával kapcsolatban?

Cégünk több éves szakmai tapasztalattal a háta mögött vállalja üzembentartók, gépkocsivezetők részére tartott konzultáció, tájékoztatását a tachográf (digitális, vagy analóg) készülékek használatával, a vezetési- és pihenőidőkkel kapcsolatban a vállalkozás (üzembentartó) székhelyén, telephelyén - egészen az 1-2 fős konzultációktól a nagy létszámú csoportos meetingekig.

Önnek csak a helyszínt kell biztosítania, a szükséges technikai háttér - számítógép, projektor, demonstrációs eszközök, a kapcsolódó konzultációs anyag (2 oldalas, a konzultáció anyagának kivonatos ismertetője) - szolgáltatásunk részét képezi.

A hatályos Európai Uniós és magyar jogszabályokon alapuló konzultációnkból megtudhatja:

  • mit szükséges a gépkocsivezetőnek a közúti közlekedés során magánál tartani,
  • a gépkocsivezető feladatai, kötelessége, felelőssége,
  • az üzembentartó feladatai, kötelessége, felelőssége,
  • teendőik a menetíró készülék használatával kapcsolatban.
  • mentességek
  • vezetési idők
  • pihenő idők
  • megszakítások, szünetek
  • eltérések

A konzultációs anyag megismerése segíthet a jogszabálykövető magatartás kialakításában, az esetleges szabálysértési, illetve KÖZIGAZGATÁSI BÍRSÁG elkerülésében.

A konzultáció időtartama 4x45 perc, 10-15 perces szünetekkel.

Igény esetén a konzultáció részét képezi a közúti közlekedés során használt okmányokról [autóbusz, tehergépkocsi menetlevél, fuvarlevél, engedélyek és igazolványok, szaktanfolyami végzettségek (GKI) PAV minősítések, stb.] szóló tájékoztató is, a vállalkozás szállítási módjának megfelelően – belföldi vagy nemzetközi, személy- vagy áruszállítás , saját vagy bérfuvarozás.
 


 

 Hírek, Újdonságok, Érdekességek, Linkek

-- Megjelent az Európai Parlament és a Tanács 165/2014/EU rendelete (2014. február 4.) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról.

-- Magyarországon is megjelent az AETR egyezmény kiegészítése, módosítása. 2011. évi XLIV. törvény.

-- BUSZOSOK FIGYELEM! Az 561/2006/EK rendelet 8. cikke, 2010.06.04-től kiegészül a (6a) bekezdéssel, a heti pihenőidő tekintetében. (1073/2009/EK rendelet 29. cikk)

 

-- PANASZ OLDAL. Nem fellebbezés, nem jogorvoslat! A bírságokkal, a bírságolási eljárással kapcsolatos észrevételeit közölheti az Európai Unió EURO CONTROLE ROUTE szervezetével.

EURO CONTROLE ROUTE Panasz oldala.

 

A 165/2014/EU rendelet 2015.03.02. napján hatályba lépése óta a TEVÉKENYSÉG IGAZOLÓ LAP megszűnt. Továbbra is szükséges a gépkocsivezetők járművön kívüli tevékenységének rögzítése: "kézi adatbevitel" a digitális tachográf vezetői kártyára , illetve a tevékenységre vonatkozó adatok korong hátoldalán történő rögzítése (34.cikk) valamint bármely kézi feljegyzés, kinyomat a megelőző 28 napról (36. cikk).

 

-- Digitális TACHOGRÁF (járművezetői, üzembentartói) KÁRTYA igénylő lapokat (lakhely/székhely szerinti megyei/Fővárosi Kormányhivatalnál kell leadni!)

 

Árajánlatot kizárólag e-mailben, az   info@tachografoktatas.hu e-mail címről küldünk. Más e-mail címről, illetve postán/faxon küldött árajánlatot kérem tekintsenek    semmisnek !  Tisztelettel: Primátori Bt.

 

Primátori Bt.
Cg.: 01-06-778163
www.tachografoktatas.hu

H-1192 Budapest, Kós Károly tér 4. I. em. 17.
Telefon: 00 36 70/291-53-72
E-mail: info@tachografoktatas.hu